<a href="http://www.bigqtraining.com/" target="_blank" rel="dofollow" title="อบรม ฝึกอบรม Training อบรมสัมมนา หลักสูตรอบรม สถาบันฝึกอบรม อบรมISO In-house Training ISO9001 ISO14001 TS16949"><img src="http://www.bigqtraining.com/images/link_exchang.gif" alt="อบรม ฝึกอบรม Training อบรมสัมมนา หลักสูตรอบรม สถาบันฝึกอบรม อบรมISO In-house Training ISO9001 ISO14001 TS16949" height="31" width="88" border="0" /></a> ต้องการแลกลิงค์กับเรา Copy Code ไปไว้ที่เว็บท่านได้เลยครับ แล้วเมล์มาแจ้งเราจะนำแบบเนอร์ขจงท่าน มาติดที่เว็บเรา Bigqtraining.com ดูลิงค์ทั้งหมด
ระเบียบสหภาพยุโรป ELV (End of life Vehicles)
สภาพปัญหาที่พบ End-of-Life Vehicles เป็นระเบียบของสหภาพยุโรป (Directive 2000/53/EC) ที่ประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 18 กันยายน 2543 และมีผลบังคับใช้ไปแล้วตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2546 ระเบียบนี้วางมาตรการเพื่อลดของเสียจากยานยนต์ โดยบังคับให้มีการบำบัดซากยานยนต์อย่างถูกวิธีและให้นำชิ้นส่วน/วัสดุกลับมา ใช้ประโยชน์ให้ได้ตามสัดส่วนที่กำหนด และเพื่อพัฒนาสมรรถนะทางสิ่งแวดล้อมในทุกธุรกิจในวัฏจักรชีวิตของยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้บำบัดซากยานยนต์ วัตถุประสงค์และสาระสำคัญของ ELV เพื่อให้ผู้ผลิตรับผิดชอบต่อชิ้นส่วน / อะไหล่ ยานยนต์ที่หมดอายุการใช้งานได้รับการจัดการอย่างเหมาะสมได้แก่ ค่าใช้จ่ายในการจัดการซาก: ผู้ผลิตต้องรับ ภาระค่าใช้จ่าย "ส่วนใหญ่" ในการเก็บคืนซากยานยนต์ที่นำเข้าตลาดก่อน กรกฎาคม 2545 และภาระค่าใช้จ่ายทั้งหมดสำหรับซากยานยนต์ที่เกิดหลังปี พ.ศ. 2550 ไม่ว่ายานยนต์จะผ่านการบริการ/การซ่อมแซม การตกแต่งเพิ่มเติม หรือมีการเปลี่ยนชิ้นส่วน/อะไหล่ในระหว่างการใช้งาน มาอย่างไรก็ตาม เป้าหมายการรีไซเคิล:สัดส่วนการใช้ซ้ำ/การดึงทรัพยากรคืนไม่ต่ำกว่า 85% โดยน้ำหนักและการใช้ซ้ำ/การรีไซเคิลไม่ต่ำกว่า 80% โดยน้ำหนัก ภายในปี 2548 สัดส่วนการใช้ซ้ำ/การดึงทรัพยากรคืนไม่ต่ำกว่า 95% โดยน้ำหนักและการใช้ซ้ำ/การรีไซเคิลไม่ต่ำกว่า 85% โดยน้ำหนัก ภายในปี 2557 การห้ามใช้โลหะหนัก 4 ชนิด: ยาน ยนต์และอะไหล่สำหรับยานยนต์ที่นำเข้าตลาดหลัง 1 กรกฎาคม 2546 ต้องปราศจาก ตะกั่ว (Pb) ปรอท (Hg) แคดเมียม (Cd) และ โครเมียมเฮกซะวาเลนซ์ (Cr-VI) ไม่ว่าจะอยู่ในรูปใด ยกเว้นการใช้งานเฉพาะบางอย่างที่ระบุให้เป็นข้อยกเว้น ระเบียบสหภาพยุโรป ELV (End of life Vehicles) ได้กำหนดสาระสำคัญดังนี้ 1.การป้องกันการก่อของเสีย 2.การเก็บคืนซากยานยนต์ 3.การบำบัดซากยานยนต์ 4.การใช้ซ้ำ และการดึงทรัพยากรกลับ 5.การทำเครื่องหมายบนชิ้นส่วน 6.การให้ข้อมูล และการรายงาน วัตถุประสงค์ 1. เพื่อให้ผู้เข้าอบรมได้ทราบถึงหลักการและความจำเป็นที่ผู้ประกอบอุตสาหกรรมยานยนต์ต้องประยุกต์ใช้ระเบียบ ELV 2. เพื่อให้ผู้เข้ารับการอบรมเข้าใจวิธีการปฏิบัติในแต่ละขั้นตอนตามระเบียบการของ ELV กลุ่มเป้าหมาย : ผู้บริหาร ผู้จัดการ หัวหน้างาน และผู้ที่สนใจ จำนวนผู้เข้าอบรม : 30 คน/รุ่น กำหนดการอบรม 09.00-12.00 - ที่มาของ ELV - หลักการที่ผู้ผลิตต้องรับผิดชอบ - ELV Time Line - ยานยนต์ที่เข้าตามระเบียบ ELV - มาตรการป้องกันการเกิดของเสีย - กลไกการเก็บคืนซากรถยนต์ - การบำบัดซาก - เป้าหมายการใช้ซ้ำและการนำทรัพยากรกลับคืน - การใช้รหัสมาตรฐานและข้อมูลการถอดชิ้นส่วน 12.00-13.00 - พัก 13.00-16.30 - การรายงานและการให้ข้อมูล - การคำนวณสัดส่วนการ Reuse/Recycle, Reuse/Recover - การพิจารณาการปราศจากสารต้องห้าม - รายการวัสดุและชิ้นส่วนยกเว้น - การตรวจสอบปริมาณสารต้องห้าม - สารต้องห้ามอื่นที่ประกาศห้ามใช้เพิ่มเติม - ถาม-ตอบ รูปแบบการอบรม - บรรยาย 80% Workshop 20% ติดต่อสอบถามข้อมูลการอบรม บริษัท บิ๊กคิว เทรนนิ่ง จำกัด BIG Q TRAINING CO., LTD.
16/2 หมู่ 6 ต.มาบแค อ.เมือง จ.นครปฐม 73000 16/2 Moo 6, Marb-kae, Muang Nakornpathom, Nakornpathom 73000 Tel: 089-9993466 , 095-4469644 อุดมศักดิ์ Tel: 090-4649464 , 0954469446 กฤตติกา Fax : 034973518 เว็บไซต์ : www.bigqtraining.com Email : info@bigqtraining.com
